Eisemann &Supersprint & MG Motorsport

[Mario]

Witam.
Oczywiście że mogę zrobić taką imitację katów.
Pytanie tylko jaka długość i średnica "kata i rury wchodzącej i wychodzącej.
Matrycę juz dziś zrobiłem pod końcowy tłumik i czekam tylko na fotki i mogę robić tłumiki do M5 E34

[Venom]

Venom masz może więcej zdjęć spodu e34 M5, wydech seryjny i jakiś inny ?
Mario potrzebuje kilku zdjęć do wykonania wydechu, ja miałem zrobić zdjęcia swojego auta ale nie mam czasu wziąć je na podnośnik.

Zdjec raczej nie mam i tez narazie na podnosnik sie nie wybieram. Jedyne co mam to kilka fotek wydechu juz zdjetego z auta, ale to chyba bedzie malo przydatne.
A czy Mario nie dostal od kogos z Was jakiegos tlumika na wzor ?

Witam.
Oczywiście że mogę zrobić taką imitację katów.
Pytanie tylko jaka długość i średnica "kata i rury wchodzącej i wychodzącej.
Matrycę juz dziś zrobiłem pod końcowy tłumik i czekam tylko na fotki i mogę robić tłumiki do M5 E34

Imitacja raczej odpada. Trzeba by dobrac takie katy aby spasowaly srednica i na dlugosc - wybor jest dosyc duzy. Jakiej srednicy sa rury w wydechu M5 E34?

[Mario]

Oczywiście że mogę wykonać taki wydech tylko trzeba by postawić auto na robotę a że to skomplikowany wydech to troszkę by z tym zeszło ale idzie zrobić.
Jeżeli ktoś by myślał nad dodatkową redukcją wagi to można wydech zrobić pojedynczy 3" a końcowy tłumik klasyczny 2 rurowy

[Dino444]

Jeżeli ktoś by myślał nad dodatkową redukcją wagi to można wydech zrobić pojedynczy 3" a końcowy tłumik klasyczny 2 rurowy

Tylko czy wiadomo jakby sie cos takiego odbilo na mocy?? Robiles juz cos takiego w e34 M??

[Mario]

Nie nie robiłem ale skoro Supersprint robił w M3 E46 to powinno zdać egzamin
A co do końcowego tłumika to matryca już jest zrobiona ale... nie obędzie się bez podstawienia auta na montaż takiego tłumika bo między kołem a bakiem jest mało miejsca i nie wiem czy owalny prosty tłumik tam wejdzie

P.S JUTRO JAK SIĘ UDA SKOŃCZĘ SWÓJ TŁUMIK DO M3 E46 - CZEGOŚ TAKIEGO JESZCZE NIE BYŁO
Wagę podam jutro ale nie powinna przekroczyć 14kg

[Venom]

No Panowie to kto odda auto na przymiarke ?

[Wolvi]

P.S JUTRO JAK SIĘ UDA SKOŃCZĘ SWÓJ TŁUMIK DO M3 E46 - CZEGOŚ TAKIEGO JESZCZE NIE BYŁO
Wagę podam jutro ale nie powinna przekroczyć 14kg

Zapewne niektórzy ( wtym i ja) chetnie by usłyszeli jak brzmi,
jak mozesz zabaw sie w Hitchcocka

[Venom]

Moze zrzucimy sie w kilka osob i kupimy Mariowi taki uklad wydechowy aby mial na wzor ?

http://www.allegro.pl/item1086935224_bm ... remus.html

[kosiniak]

P.S JUTRO JAK SIĘ UDA SKOŃCZĘ SWÓJ TŁUMIK DO M3 E46 - CZEGOŚ TAKIEGO JESZCZE NIE BYŁO
Wagę podam jutro ale nie powinna przekroczyć 14kg

no i? masz te foto i wage?

[Mario]

Już dawno nie robiłem tak posranego tłumika.
Nie wygląda mocno skomplikowanie a 2 tygodnie mi się z nim zeszło

Fotkę wstawię jutro.

Waga 12kg vs seryjny (28-29kg).
Niestety ale nie udało się zrobić tłumika tak jak chciałem czyli cichego (3 tłumiki w jednym) ze względu na brak miejsca ale brzmienie i tak jest doskonałe
Ryczy jak Ferrari i to bez ściemy (wkońcu wypełniacze mamy te same )
Nie ma osoby która by nie zwróciła uwagi na charakterystyczny dźwięk (a nie decybele)
Jutro postaram sie nagrać filmik.
Tłumik jest w fazie testów jeżeli przejdzie je pozytywnie to zaczynam realizować zamówienia

[Venom]

Tłumik jest w fazie testów jeżeli przejdzie je pozytywnie to zaczynam realizować zamówienia

Bedziesz robil jakies sprawdzenie na hamowni ?

[Mario]

Oto fotki tłumika testowego


Pomiary na chamowni to ciężki temat bo nie udało mi się dokonać pomiaru ze względu na wcześniejszą odcinkę ale postaram się takie testy przeprowadzić

[Venom]

Kilka fotek Custommade exhaust system

[Venom]

Panowie, widze ze temat troche ucichl, wiec postanowilem sie za to zabrac samemu.
Zakupilem uzywany tlumik Eisenmanna aby miec wzor, poza tym jestem juz wstepnie dogadany z dobrym spawaczem, ktory jest chetny na tego typu prace. Prace na pewno pochlona troche kasy i beda rozlozone w czasie. Mozliwe nawet ze nie uda sie zrealizowac wszystkich punktow, ktore wypisalem ponizej, ale nie zapeszajmy bo plany sa szerokie .

Planowo mam zamiar skonstruowac wydech ze stali nierdzewnej w kilku wariantach, w planach mam wykonanie pomiarow na hamowni podwoziowej w nastepujacych konfiguracjach:
1. totalna seria od poczetku do konca.
2. seria z tlumikiem koncowym eisenmann race 2x83mm.
3. seria z tlumikiem koncowym mojej konstrukcji, ktory bedzie praktycznie wierna kopia wspomnianego wyzej.
4. seryjne katy + reszta mojej konstrukcji (srodkowy i koncowy tlumik).
5. wersja decat + reszta mojej konstrukcji (srodkowy i koncowy tlumik).
6. wersja racing cat + reszta mojej konstrukcji (srodkowy i koncowy tlumik).


Juz bedzie cos jak uda sie zrealizowac punkty od 1-3.
Oczywiscie zrobie pelna dokumentacje wynikow prac oraz rysunki ukladow wydechowych tak aby dalo sie je pozniej latwo zrobic. Mysle ze lepiej sie tego zrobic nie da...

Co Wy na to ?

[Tomcio]

Venom konkretnie i profesjonalnie!

Ja teraz przerabiam podobny temat z tym że do M3 e46 i tylko do punktu 3.
Na razie wyniki z hamowni tłumika na puszce oraz przelotowego są gorsze od serii...
Prace trwają, w czwartek jadę po kolejną wersję, zobaczymy co wypluje.
Życzę powodzenia, ale na samym końcowym nie licz na lepsze wyniki.
Pozdro.